盾標(biāo)防護(hù)半自動升降路樁帶LED警示燈廠家:升降柱下降過程,主要通過操作人員的自身重量下壓實現(xiàn),當(dāng)柱體頂部達(dá)到地面水平位置時,機械鎖自鎖保持,柱體上升的過程,則依靠護(hù)柱本身的內(nèi)在氣壓助力裝置的釋放作用,使用鑰匙釋放機械鎖后,柱體無需施加外力,自動到初始位置并自鎖保持。
產(chǎn)品型號:
更新時間:2019-03-12
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盾標(biāo)防護(hù)半自動升降路樁帶LED警示燈廠家
產(chǎn)品概述:
產(chǎn)品廣泛用于城市交通、步行街、高速公路、收費站、機場、學(xué)校、銀行、大型會所、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。
1、政府單位大門:可電動、遙控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外單位車輛進(jìn)入和不法車輛闖入。
2、步行街:步行街路口安裝升降式路障,平時路障處于升起狀態(tài),限制車輛進(jìn)出,如遇緊急或特殊情況(如火災(zāi)、急救、視察等)可迅速降下路障,以便車輛通行。
3、道路隔離帶:在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障,平時阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況,可放下路障,使車輛改道通行。
4、多用途廣場:白天路障升起,禁止車輛進(jìn)入廣場,夜間利用廣場作為臨時停車場,放下路障,車輛可進(jìn)入停車。
5、開放式公園:開放式公園路口安裝升降式路障,平時路障升起,阻止車輛通行,游人可自由通過。遇特殊情況時,放下升降式路障,以便車輛通行。
6、小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車輛進(jìn)入的場所及保證消防通道的有效使用。
7、高速公路:需緊急封路,使用自動升降路樁,方便快捷,并可解決警力。
盾標(biāo)防護(hù)半自動升降路樁帶LED警示燈廠家
產(chǎn)品型號:BD-BZD168
半自動升降柱常適用于安全性較高,使用頻率不高的通道管制系統(tǒng),出于經(jīng)濟因素考慮,經(jīng)常于配合全自動升降柱使用,具有更高的安全防護(hù)作用,并且避免了復(fù)雜的強弱電施工,當(dāng)柱體尺寸隨著安全要求提升而不斷增大的情況下,盾標(biāo)防護(hù)半自動升降柱內(nèi)含的*氣壓助力裝置,可以承擔(dān)更大的負(fù)載。
半自動升降柱的下降過程,主要通過操作人員的自身重量下壓實現(xiàn),當(dāng)柱體頂部達(dá)到地面水平位置時,機械鎖自鎖保持,柱體上升的過程,則*依靠護(hù)柱本身的內(nèi)在氣壓助力裝置的釋放作用,使用鑰匙釋放機械鎖后,柱體無需施加外力,自動到初始位置并自鎖保持。
半自動升降路樁參數(shù):
◆外箱規(guī)格:360x360x790mm
◆運行單元:氣動液壓
◆總重量:60KG
◆直徑:168mm
◆圓管厚度:3mm(6mm、8mm厚度可定制)
◆表面處理:拋光,拉絲或噴涂
◆升出高度 :≤600mm
◆預(yù)埋深度:800mm
◆上升控制方式:鑰匙開啟、自動上升
◆下降方式:外力下壓到底后,鑰匙鎖死
◆反光帶:高5cm反光帶環(huán)繞柱體
◆運行噪音:<60db
◆保護(hù)等級:IP67
升降柱具有很多的驅(qū)動方式,根據(jù)這些驅(qū)動方式的不同我們可以將其分為全自動升降柱、半自動升降柱、手動升降柱和固定路樁這四種。應(yīng)用在不同的位置上時,所使用的升降柱的形式也是不一樣的。
在安裝升降柱的時候要根據(jù)周圍環(huán)境的不同來進(jìn)行選擇:
對于一些具有一定車流量并且需要頻繁起降升降柱的場所,zui適合的就是全自動升降柱了,因為只要使用遙控來進(jìn)行操作就可以實現(xiàn)升降,而且由于升降柱所選用的材質(zhì)非常的堅固,因此還可以有效的攔截機動車的故意沖撞猛闖等行為。
由于半自動升降柱所采用的是手動降下、自動升起的方式,因此不適合應(yīng)用在頻繁起降的環(huán)境中,但是可以應(yīng)用在封閉的路口上,只有在遇到消防或者是視察的情況時才會降下的場所,又或者是在一些需要靈活控制路口開放關(guān)閉但是又無法供一個電源的場所中使用。
手動升降柱采用的是手動升起、手動放下的驅(qū)動方式,這種驅(qū)動方式?jīng)Q定了手動升降柱的使用場所,只能應(yīng)用在不需要頻繁升降并且又需要考慮經(jīng)濟成本的環(huán)境下,只有在這種地方才可以有效的凸顯出手動升降柱性價比的*性。
固定路樁一般是起到輔助作用的,并不會單獨使用,一般是與全自動或者是半自動升降柱搭配使用,放置在兩端,還可以起到一定的裝飾作用