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校園伸縮路樁

簡要描述:

盾標(biāo)校園伸縮路樁具有完善的安全保護(hù)措施,升降防撞柱在防撞柱區(qū)域設(shè)計有多種保護(hù)措施, 當(dāng)正常車輛通過防撞柱上面時,確保路障機(jī)不會自動彈起,使正常車輛能順利安全通過防撞柱。

產(chǎn)品型號:DB

更新時間:2020-12-17

訪問次數(shù):1770

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適用場所

使用范圍較廣,不管是高速公路或者機(jī)場,還是單位出入口,都可以使用升降路樁來完成車輛管控。高強(qiáng)度機(jī)架設(shè)計結(jié)構(gòu)適用于機(jī)場、電廠、銀行出入口等,重型機(jī)架結(jié)構(gòu)設(shè)計適用于企事業(yè)單位、停車場、醫(yī)院等地方,而輕型機(jī)架結(jié)構(gòu)適用于景區(qū)、物業(yè)、廣場等場所。然而石墩僅適用于不需要升降的交通路口,相對于升降柱而言范圍較小些。盾標(biāo)防護(hù)的小編整理的這個四個升降路樁和石墩的差異或許還存在諸多不足,但是從這幾點看來,就能明白網(wǎng)友為什么建議使用不銹鋼路樁,確實從這幾個方面來看比石墩來的更好些:堅固耐用、耐防撞、款式多、適用范圍廣等特點。

校園伸縮路樁升降柱特點:

1,快速平靜
升降時間可達(dá)3,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同等規(guī)格的氣動升降路障,這一點極其難能可貴。由于它采用液壓驅(qū)動單元,動作起來,柔和而平靜,很好的解決了傳統(tǒng)氣動升降路障因氣泵工作噪音大的問題。
2,控制敏捷
控制單元采用多功能邏輯控制器,可以調(diào)制多種不同的功能模式,以滿足不同用戶在功能上的不同需求。另外,值得一提的是,其運動行程為可調(diào)式計時設(shè)計,用戶可自由控制柱子的升降高度,有效節(jié)省能源消耗。
3, 結(jié)構(gòu)*
其核心部分液壓單元與機(jī)械動力機(jī)構(gòu)設(shè)計,可有效地將機(jī)械能傳遞給液壓驅(qū)動單元,動作高效。液壓單元實現(xiàn)壓力直升的*設(shè)計,性能,在國內(nèi)外同一領(lǐng)域里是很少見的。
4,安全可靠
當(dāng)遇停電等緊急情況時,可手動進(jìn)行柱體降下,以開放通道,放行車輛,運行穩(wěn)定可靠。
5,經(jīng)濟(jì)實惠
環(huán)保節(jié)能,低消耗,故障率更低,使用壽命更長,降低了維護(hù)成本。另外,采用非傳統(tǒng)式機(jī)構(gòu)設(shè)計,安裝維護(hù),更加簡便快捷。

 

校園伸縮路樁特點是將微型液壓系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱體中,,每個升降柱都是一個獨立單元,相比使用中央液壓動力站驅(qū)動和機(jī)電驅(qū)動,具有以下優(yōu)點:

    1、無需鋪設(shè)地下液壓管路,安裝簡單,施工成本低。
    2、由于沒有地下液壓管路的鋪設(shè),檢修時只需要針對出現(xiàn)問題的樁體進(jìn)行,可將整個內(nèi)部零組件整體輕松取出,方便維護(hù)和檢修。
該系統(tǒng)是采用小型大扭矩電機(jī)通過一個集成有閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接,然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個完整的微型液壓系統(tǒng)。完成了電能->機(jī)械能->液壓能->機(jī)械能的完整轉(zhuǎn)化過過程,包含了一個完整液壓系統(tǒng)所需要具備的所有元素,真正實現(xiàn)了微型機(jī)電液一體化系統(tǒng)。然后將該液壓系統(tǒng)通過結(jié)構(gòu)件安裝于路樁主體的內(nèi)部

技術(shù)參數(shù):
1、系統(tǒng)控制:液壓全自動驅(qū)動
2、通過壓力:可承重±100噸以上貨柜車。
3、防撞等級:K6
4
、防護(hù)等級:可達(dá)IP68(防雨、防潮、防塵)。
5、供電電源:220V
6
、上升時間:5S
7
、下降時間:3S
8
、工作溫度:-25~75(適合)。
9、存儲環(huán)境:-10~75
10、顏色:不銹鋼本色(標(biāo)配),多種顏色的反射貼膜/可加裝LED指示燈(可選)。
11、柱體材質(zhì):304不銹鋼(標(biāo)配),碳素鋼電泳漆噴塑可選。
12、升降柱規(guī)格(mm):長360×360×1070,升降高度600mm。
13.、升降柱直徑(mm) 219mm;升降柱體厚度6mm(可根據(jù)客戶需求定制8、10、12)。
14、控制方式(可選):遙控、手動、門禁刷卡,藍(lán)牙刷卡、車牌識別與門禁聯(lián)動、遠(yuǎn)程控制。
15、可配車輛檢測器、地感線圈。
16、重量:120kg

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